Ricerca semantica
Jump to navigation
Jump to search
Tipo evento | Descrizione evento | |
---|---|---|
1933 | dismissione | |
1933 | modifica | cambia nome alla Parco in Parkette |
1934 | modifica | ristilizza le Parkette introducendo la versione De Luxe |
1934 | lancio | |
1935 | lancio | |
1935 | dismissione | che non compaiono più nei cataloghi!!!!secondo quanto riportato da Richard Binder in questo articolo che comunque riporta anche una produzione successiva, testimoniata dalla presenza di un modello con un codice di datazione del 1938.!! |
1936 | modifica | produce solo per questo anno la versione Senior della Vacumatic |
1936 | lancio | |
1937 | modifica | ristruttura la serie Challenger (e Challenger De Luxe) |
1937 | modifica | introduce le versioni Speedline della Vacumatic |
1937 | dismissione | |
1937 | lancio | |
1938 | modifica | introduce le versioni Shadow Wave della Vacumatic |
1939 | modifica | completa lo sviluppo della Parker 51 |
1939 | modifica | introduce il Blue Diamond come indice di garanzia a vita |
1939 | lancio | |
1940 | modifica | introduce le Parker 51 in sudamerica e nei Caraibi |
1940 | modifica | dismette il colore Burgundy della Vacumatic |
1940 | lancio | |
1940 | dismissione | |
1940 | dismissione | sia la versione ordinaria che la De Luxe |
1941 | modifica | introduce e poi ritira la Parkette Zephyr |
1941 | dismissione | |
1941 | lancio | sul mercato mondiale |
1941 | modifica | introduce la Vacumatic Maxima con fondello tondo |
1942 | dismissione | la versione Shadow Wave della Vacumatic |
1942 | modifica | introduce la menzione dell'ingrediente Solv-X per l'inchiostro Quink |
1942 | modifica | introduce le versioni War time della Vacumatic |
1946 | lancio | |
1946 | intro | il caricamento Red band filler sulla Parker 51 |
1947 | dism | il caricamento Red band filler sulla Parker 51 |
1947 | modifica | introduce la Parker 51 Demi |
1947 | modifica | introduce la nuova clip a freccia della 51 |
1947 | lancio | |
1948 | dismissione | |
1948 | dismissione | |
1948 | lancio | |
1948 | intro | il Superchrome Ink |
1948 | modifica | converte la 51 al caricamento aerometric |
1948 | dismissione | |
1949 | intro | la versione Flighter della Parker 51 |
1949 | dismissione | |
1950 | modifica | reintroduce la linea Parkette |
1950 | lancio | Special |
1950 | lancio | |
1951 | modifica | dismette la stampigliatura della data sulle Parker 51 prodotte in USA |
1951 | dismissione | |
1952 | modifica | introduce la seconda versione (Mark II) della 21 |
1953 | dism | la stampigliatura della data sulle Parker 51 prodotte fuori dagli USA |
1953 | modifica | ridismette la linea Parkette |
1954 | modifica | introduce la stampigliatura Made in USA sul cappuccio della Parker 51 |
1956 | lancio | |
1956 | modifica | rimuove i riferimenti al Superchrome Ink sul caricamento delle Parker 51 |
1956 | dism | il Superchrome Ink |
1957 | generico | la divisione strumenti di scrittura della Eversharp viene ceduta alla Parker |
1960 | lancio | |
1961 | lancio | |
1962 | modifica | introduce la seconda versione della 19 |
1962 | modifica | introduce la versione "Arrow" della 45 |
1962 | modifica | introduce la seconda versione della 61 |
1962 | lancio | |
1963 | dismissione | |
1964 | modifica | introduce la versione "Flighter" della 45 |
1964 | lancio | |
1965 | modifica | usa una sezione con filettatura in plastica sulla 75 |
1965 | dismissione | |
1965 | dismissione | |
1967 | modifica | introduce la versione "Lady" della 45 |
1967 | modifica | introduce la versione "DeLuxe" della 45 |
1967 | modifica | introduce la versione "Coronet" della 45 |
1968 | modifica | rimuove lo 0 per la posizione centrale sulla ghiera della 75 |
1970 | lancio | |
1971 | dismissione | |
1972 | dismissione | (data incerta!!!!si è presa quella indicata come ufficiale da Richard Binder in questo articolo.!!) |
1972 | modifica | introduce delle terminazioni svasate sulla 75 |
1979 | modifica | introduce la versione "Harlequin 80" della 45 |
1979 | modifica | introduce la versione "TX" della 45 |