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* ''[[Wartime]]'':<ref>sostanzialmente è una variante del caricamento ''[[Speedline]]'', identica nella meccanica, ma costruita diversamente, l'azienda l'ha sempre chiamata ''[[Speedline]]''.</ref> è così chiamato il terzo tipo di caricamento, introdotto nel [[1942]], quando gli Stati Uniti entrarono nella Seconda Guerra Mondiale; la scarsità di metalli come alluminio e ottone portarono ad un radicale cambiamento di tutto il sistema di caricamento. L'albero non fu più prodotto in alluminio, ma in celluloide, così come il gruppo filettato su cui si avvita il fondello; quest'ultimo perse l'anello di ottone ed il gioiello, per diventare arrotondato ed interamente in [[celluloide]]. Successivamente, con la fine della Guerra, per il gruppo filettato e l'anello di ritenuta si ritornò all'alluminio, lasciando invariate le altre caratteristiche. Questa è anche la versione utilizzata sulle [[Parker 51]].
 
* ''[[Wartime]]'':<ref>sostanzialmente è una variante del caricamento ''[[Speedline]]'', identica nella meccanica, ma costruita diversamente, l'azienda l'ha sempre chiamata ''[[Speedline]]''.</ref> è così chiamato il terzo tipo di caricamento, introdotto nel [[1942]], quando gli Stati Uniti entrarono nella Seconda Guerra Mondiale; la scarsità di metalli come alluminio e ottone portarono ad un radicale cambiamento di tutto il sistema di caricamento. L'albero non fu più prodotto in alluminio, ma in celluloide, così come il gruppo filettato su cui si avvita il fondello; quest'ultimo perse l'anello di ottone ed il gioiello, per diventare arrotondato ed interamente in [[celluloide]]. Successivamente, con la fine della Guerra, per il gruppo filettato e l'anello di ritenuta si ritornò all'alluminio, lasciando invariate le altre caratteristiche. Questa è anche la versione utilizzata sulle [[Parker 51]].
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