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Parker 51 Aerometric - Sostituzione del Tubetto (visualizza wikitesto)
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La funzione del Breather Tube (traducibile in tubetto di sfiato)è quella di comportarsi come "tubetto equalizzatore di pressione" (brevetto 2.612.867 Marlin Baker https://www.fountainpen.it/File:Patent-US-2612867.pdf).
La funzione del Breather Tube (traducibile in tubetto di sfiato)è quella di comportarsi come "tubetto equalizzatore di pressione" (brevetto 2.612.867 Marlin Baker https://www.fountainpen.it/File:Patent-US-2612867.pdf).
In pratica l'aria intrappolata nel serbatoio veniva espulsa (sfiatata) verso l'esterno attraverso un piccolo foro nella parete laterale del tubo di sfiato. Quindi, secondo le pubblicità dell'epoca, la parker 51 poteva "volare " senza problemi fino a 25.000 piedi. (circa 7.620 m.)
In pratica l'aria intrappolata nel serbatoio veniva espulsa (sfiatata) verso l'esterno attraverso un piccolo foro nella parete laterale del tubo di sfiato. Quindi, secondo le pubblicità dell'epoca, la parker 51 poteva "volare " senza problemi fino a 25.000 piedi. (circa 7.620 m.)
I primi tubetti erano in argento perchè il materiale presentava una elevata caratteristica bagnante con una bassaa tendenza a formare una pellicola (di inchiostro) sopra il foro di sfiato.
I primi tubetti erano in argento poichè il materiale presentava una elevata caratteristica bagnante ed una bassa tendenza a formare una pellicola (di inchiostro) sopra il foro di sfiato stesso.
Il motivo per il quale questo tubetto deve essere ripristinato, oltre a "completare" la penna, ha un carattere decisamente funzionale nel consentire la ricarica con la classica formula "press rubber bar firmly 4 times holding...etc" incisa sl sistema di ricarica. (vedi la prima parte del brevetto citato).
Il motivo per il quale questo tubetto deve essere ripristinato, oltre a "completare" la penna, ha un carattere decisamente funzionale nel consentire la ricarica con la classica formula "press rubber bar firmly 4 times holding...etc" incisa sl sistema di ricarica. (vedi la descrizione nella prima parte del brevetto citato).
=Togliere il residuo di tubetto dal feed=
Per togliere il residuo di tubetto dal feed, avremo bisogno di una punta da trapano con Ø1 mm.
Dovremo cercare di "avvitarla" a mano nel pezzo di tubetto inserito nel feed. Naturalmente è una operazione da fare con molta delicatezza e senza fretta come illustrato nella Fig.2
[[File:Parker 51 aero sost tubetto - inserimento punta.jpg|400px|center|thumb|Fig.2 - inserimento punta nel tubetto]]