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[[File:Duofold-Cap-Schema.jpg|thumb|Il controcappuccio ''[[Safety Seal]]'' della [[Parker]] ]]

[[File:Duofold-Cap-Schema.jpg|thumb|Il controcappuccio ''[[Safety Seal]]'' della [[Parker]] ]]

Agli inizi del 1900, per garantire contro le perdite di inchiostro, iniziò ad essere introdotta come parte costitutiva di molti cappucci il cosiddetto ''controcappuccio'' (o ''inner cap'' come viene chiamato nella nomenclatura anglosassone). Si tratta di un secondo cappuccio interno (al riguardo sono significativi i brevetti {{Cite patent|US|764227}} e {{Cite patent|US|1028382}}), che racchiude la parte su cui si abbocca la sezione e la isola dal resto del cappuccio, garantendo la tenuta dell'inchiostro.  

Agli inizi del 1900, per garantire contro le perdite di inchiostro, iniziò ad essere introdotta come parte costitutiva di molti cappucci il cosiddetto ''controcappuccio'' (o ''inner cap'' come viene chiamato nella nomenclatura anglosassone). Si tratta di un secondo cappuccio interno (al riguardo sono significativi i brevetti {{Cite patent|US|764227}} e {{Cite patent|US|1028382}}), che racchiude la parte su cui si abbocca la sezione e la isola dal resto del cappuccio, garantendo la tenuta dell'inchiostro rispetto a perdite verso l'esterno.

 

Talvolta il controcappuccio viene anche usato come componente di blocco della [[clip]], come nel cosiddetto [[montaggio ad anello]], illustrato dallo schema estratto da una pubblicità del [[1922]] mostrato nella figura di fianco, relativo al controcappuccio di una [[Duofold]], o come avviene con le cosiddette ''[[Z-clip]]'' in cui la parte superiore della clip viene inserita nel cappuccio tramite una fessura laterale e bloccata in posizione ad incastro con il controcappuccio.

[[Category:Tecnica]]

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[[Category:Vocabolario]]

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