Differenze tra le versioni di "Breather tube"

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Viene chiamato con questo nome il sottile tubicino, in genere in celluloide o plastica, che viene usato nei [[Caricamento#Caricamento a sfiatatoio|sistemi di caricamento]] denominati apputo a ''sfiatatoio'' per consentire l'entrata dell'inchiostro nel corpo della penna e la fuoriscita dell'aria. Oltre a questo ruolo la presenza del ''breather tube'' consente di riequilibrare la pressione con l'esterno dell'aria contenuta all'interno del serbatoio della penna, evitando fuoriuscite di inchiostro (in particolar modo in caso di variazioni dovute a viaggi aerei).  
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[[File:Parker-51-Aero-Gruppo pennino alimentatore esploso.jpg|thumb|Il gruppo pennino di una [[Parker 51|51]] con il relativo ''"breather tube''"]]
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Viene chiamato con questo nome (traducibile approssimativamente come ''sfiatatoio'', ''tubetto di sfiato'' o ''tubo di areazione'') il sottile tubicino, in genere in celluloide o plastica, che viene usato nei [[Caricamento a sfiatatoio|sistemi di caricamento]] che qui sono stati apputo classificati come a ''sfiatatoio'' per consentire l'entrata dell'inchiostro nel corpo della penna e la fuoriuscita dell'aria. Oltre a questo ruolo la presenza del ''breather tube'' consente di riequilibrare la pressione con l'esterno dell'aria contenuta all'interno del serbatoio della penna, evitando fuoriuscite di inchiostro (in particolar modo in caso di variazioni dovute a viaggi aerei).  
  
 
[[Category:Vocabolario]]
 
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[[Categoria:Tecnica]]
 
[[Categoria:Tecnica]]

Versione delle 23:46, 28 ott 2020

Il gruppo pennino di una 51 con il relativo "breather tube"

Viene chiamato con questo nome (traducibile approssimativamente come sfiatatoio, tubetto di sfiato o tubo di areazione) il sottile tubicino, in genere in celluloide o plastica, che viene usato nei sistemi di caricamento che qui sono stati apputo classificati come a sfiatatoio per consentire l'entrata dell'inchiostro nel corpo della penna e la fuoriuscita dell'aria. Oltre a questo ruolo la presenza del breather tube consente di riequilibrare la pressione con l'esterno dell'aria contenuta all'interno del serbatoio della penna, evitando fuoriuscite di inchiostro (in particolar modo in caso di variazioni dovute a viaggi aerei).